ទុយោហ្វ្រាំងធារាសាស្ត្រ /SAE J1401
ស្តង់ដារ៖SAE J1401 / GB16897 -2010
សំណង់៖
បំពង់៖EPDM
ការពង្រឹង៖ជាតិសរសៃសំយោគកម្លាំងខ្ពស់។
ស្រទាប់កណ្តាល៖ការប្រើប្រាស់ viscosity ពង្រឹងកៅស៊ូកណ្តាលរវាងការពង្រឹងដើម្បីផ្តល់នូវសមត្ថភាពថាមវន្តខ្ពស់។
គម្រប៖EPDM, កំដៅល្អឥតខ្ចោះនិងធន់នឹងអូហ្សូន។
សីតុណ្ហភាពការងារ៖-40 ℃ ទៅ + 120 ℃
ការដំឡើងបំពង់ហ្វ្រាំង
កម្មវិធី៖ ប្រើសម្រាប់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងធារាសាស្ត្រដើម្បីបញ្ជូន និងមានឧបករណ៍ផ្ទុកសម្ពាធសារធាតុរាវ ដែលផ្តល់កម្លាំងដល់ហ្វ្រាំងរថយន្ត។
លក្ខណៈពិសេស៖
ទុយោត្រូវបានរុំដោយជាតិសរសៃ ហើយដំណើរការល្អដូចតទៅនេះ ភាពបត់បែនល្អ ធន់នឹងការផ្ទុះ កម្លាំង tensile ខ្ពស់ ការកើនឡើងនៃបរិមាណខាងក្នុងហើមទាប ធន់នឹងអូហ្សូន សីតុណ្ហភាពទាប ធន់នឹងការពត់កោង និងភាពឆបគ្នាល្អ ជាមួយនឹងស្ថេរភាព។ ផលប៉ះពាល់ហ្វ្រាំងសុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាន។
Brake Hose Assemblies គឺជាផលិតផលឈានមុខគេមួយរបស់ក្រុមហ៊ុន រួមមាន ទុយោហ្វ្រាំងធារាសាស្ត្រ បំពង់ហ្វ្រាំងខ្យល់ និងការដំឡើងទុយោហ្វ្រាំងម៉ូតូ។
ការប្រមូលផ្តុំបំពង់ហ្វ្រាំងរបស់យើងអនុលោមតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ SAE J1401 ។ទុយោហ្វ្រាំង SAE J1401 ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការបញ្ជូនសម្ពាធសម្រាប់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងសម្ពាធធារាសាស្ត្ររថយន្ត ឡានដឹកទំនិញ និងសណ្តោងរ៉ឺម៉ក។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដឹកទំនិញ និងរ៉ឺម៉ក អ្នកវេចខ្ចប់តាមទីផ្សារ និងអ្នកលក់ដុំប្រើប្រាស់ទុយោនេះ។វាត្រូវបានបញ្ជាក់ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការ SAEJ1401 ។Air Brake Hose ត្រូវបាន braided ជាមួយគុណភាពខ្ពស់ សរសៃកប្បាសដែលប្រើបានយូរ ហើយមានដំណើរការល្អដូចតទៅ៖ ការបត់បែនបានល្អនៅក្រោមសម្ពាធ ធន់នឹងអូហ្សូន ធន់នឹងសីតុណ្ហភាពទាប និងធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ជាមួយនឹងស្ថេរភាព សុវត្ថិភាព។ និងប្រសិទ្ធភាពហ្វ្រាំងដែលអាចទុកចិត្តបាន។ យើងគឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតឈានមុខគេដែលមានឯកទេសក្នុងការរចនា និងផលិតទុយោរថយន្តជាច្រើនប្រភេទ។SAE J1401 Air Brake Hose បានរចនាឡើងសម្រាប់ការបញ្ជូនសម្ពាធខ្យល់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មរុករករ៉ែ ឧស្សាហកម្មសំណង់ ឧស្សាហកម្មសាងសង់កប៉ាល់ នៅក្បែរ និងរោងចក្រ។
បញ្ជាក់៖
| ប្រភេទបំពង់ | លេខសម្គាល់ | OD | កម្រាស់ជញ្ជាំង | ភាពខុសគ្នាជញ្ជាំងអតិបរមា | ការពង្រីក ml/Max.mm | សម្ពាធផ្ទុះ | |||
| សញ្ញា | mm | mm | mm | បារ | 6.9mpa | 10.3mpa | មីនី mpa | ||
| 1 | ៣.៣ | +0.2 | ១០.៥ | +0.3 | ៣.៦៥ | ០.២៥ | ១.០៨ | ១.៣៨ | ៧០ |
| -0.1 | -0.2 | ||||||||
| 2 | ៤.៨±០.២ | 13±0.3 | ៤.៣៥ | ០.៣ | ១.៨១ | ២.៣៦ | ៦០ | ||
| ៣ | ៦.៣±០.២ | 15 ± 0.3 | ៣.៧៥ | ០.៣ | ២.៦៩ | ៣.៨៤ | ៥០ | ||
